Vw Golf 2 1991 1.3 Degijet

Volly · 15.12.2005, 23:49

Всем привет!Проблема такая-машина VW golf 2 1991 дв 1.3 впрыск digijet

не заводится заливает свечи конкретно ,при прокрутке без свечей с 3 цилиндра аж

фонтаном брызжет.Как вы считаете топливный регулятор на рампе можно смело менять

или есть другие идеи.Спасибо

16.12.2005, 00:10

А давление то в рампе сколько?

SSB · 16.12.2005, 01:09

Можно смело менять ЭБУ, потому как машину без массы двигателя заводить пробовали скорее всего.

starquest · 16.12.2005, 14:44

ЭБУ конечно кирдык,но он легко ремонтируется

aleksKaliningrad · 16.12.2005, 17:58

без данных с датчиков сказать что либо однозначно трудно

меряй давление показания датчиков продолжительность впрыска и бум думать

а так любое предположение может оказаться и верным и нет

так пол машины можно поменять без результатно

например встречал на такой машине расходомер заклинивший в открытом положении

Volly · 16.12.2005, 18:48

Спасибо за помощь.Действительно у него была проблема с массой сгнила перемычка корпус -двигатель.Ребята, а что могло вылетет в блоке,

прошивка? или что-нибудь по питанию.И еще когда включаешь замок зажигания на форсы подается питание на какой-то момент, только не могу сказать какой длительностью осцилографа на месте не было.Но двигатель глушняк полный, ни одного хлопка не издает.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW 7 M30 1991? HELP!	MUT	Диагностика	10	20.04.2009 05:40
Golf Country 1991 1p	usezam	Диагностика	6	09.03.2009 08:36
BMW 520, 1991 г.в. ХЕЛП!	SDL2000	Помощь начинающим	9	15.06.2004 13:31

15.12.2005, 23:49	#1
Volly Местный Регистрация: 22.03.2005 Сообщений: 159 Вес репутации: 0	Всем привет!Проблема такая-машина VW golf 2 1991 дв 1.3 впрыск digijet не заводится заливает свечи конкретно ,при прокрутке без свечей с 3 цилиндра аж фонтаном брызжет.Как вы считаете топливный регулятор на рампе можно смело менять или есть другие идеи.Спасибо

16.12.2005, 00:10	#2
Alexx60rus Гость Сообщений: n/a	А давление то в рампе сколько?

16.12.2005, 01:09	#3
SSB Местный Регистрация: 30.08.2005 Сообщений: 107 Вес репутации: 0	Можно смело менять ЭБУ, потому как машину без массы двигателя заводить пробовали скорее всего.

16.12.2005, 14:44	#4
starquest Местный Регистрация: 11.07.2005 Сообщений: 420 Вес репутации: 0	ЭБУ конечно кирдык,но он легко ремонтируется

16.12.2005, 17:58	#5
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	без данных с датчиков сказать что либо однозначно трудно меряй давление показания датчиков продолжительность впрыска и бум думать а так любое предположение может оказаться и верным и нет так пол машины можно поменять без результатно например встречал на такой машине расходомер заклинивший в открытом положении

16.12.2005, 18:48	#6
Volly Местный Регистрация: 22.03.2005 Сообщений: 159 Вес репутации: 0	Спасибо за помощь.Действительно у него была проблема с массой сгнила перемычка корпус -двигатель.Ребята, а что могло вылетет в блоке, прошивка? или что-нибудь по питанию.И еще когда включаешь замок зажигания на форсы подается питание на какой-то момент, только не могу сказать какой длительностью осцилографа на месте не было.Но двигатель глушняк полный, ни одного хлопка не издает.