Тюнинг ВАЗ 1.6 8 кл.Я7.2

Или я чет пропустил, (напр. Складчину), есть ли на сей авто обкатаная прошивка? Ставил сегодня ЭБУ от1.5 с ПО от Паулюса, работает, но клиент еще не привык с штатной(6 тыс.км) Мож что-то в подправить в прошивке от 1.5??

[Паулюс]

'dk-34' *'Sep 29 2005, 13:17']Или я чет пропустил, (напр. Складчину), есть ли на сей авто обкатаная прошивка? Ставил сегодня ЭБУ от1.5 с ПО от Паулюса, работает, но клиент еще не привык с штатной(6 тыс.км) Мож что-то в подправить в прошивке от 1.5??

[*"90145"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Ничего не пропустил. Ну то есть я не выкладывал.

Что подправить -да много чего...ты какую мою полторашку туда пнул -это так для начала! С ДК или НЛ? Разница вопроса огромная. А так работает конечно -это ж её родное ПО версии ДМ. Мои полторашки на нём и сделаны

paul НL52

[Паулюс]

'dk-34' *'Sep 29 2005, 13:53']paul НL52

[*"90159"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Понятно классная штука (дай себя похвалю :xaxa ) -тока топай прямиком в датчики -механизмы -приведи там статику -динамику форсов в порядок -это первое. А дальше...ну как нибудь ...

Короче я ничего не жму -кусками залогировано -и то народ просил -мне некогда сейчас. Я сам ничего не доделал на 1.6.

ХТО ДЕЛАЛ?!! Признавайтесь! :PIVO

[Паулюс]

[quote]'dk-34' *'Sep 29 2005, 14:05']ХТО ДЕЛАЛ?!! Признавайтесь! :PIVO

[a-vrk]

Все сделал как Паулюс сказал, форсунки, БЦН. С углами как на HL52 сильная детонация, убрал на 6 град мощностной режим, а зоодно на 4 градуса эконом и ДК (может не надо было). Прет нормально, но при резкой тапке в пол на 3 и 4 передачи небольшая детонация осталась. Может бензин плохой? А так клиент разницу почувствовал, уехал кататься.

[евген]

[quote]'Паулюс' *'Sep 29 2005, 15:31']Понятно

[Паулюс]

'a-vrk' *'Sep 29 2005, 17:16']Все сделал как Паулюс сказал, форсунки, БЦН. С углами как на HL52 сильная детонация, убрал на 6 град мощностной режим, а зоодно на 4 градуса эконом и ДК (может не надо было). Прет нормально, но при резкой тапке в пол на 3 и 4 передачи небольшая детонация осталась. Может бензин плохой? А так клиент разницу почувствовал, уехал кататься.

[*"90222"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Может и бензин.

А вообще от того что ты сделал -глянь ка в 16 кл -зажигание -там где на НЛ репер по динамичке 20 -сколько в в 16 кл? Вот и прибавь немного нежнео прибавь! И сам коэф -нт -ну тут надо на машине -крутани раза в полтора блин ну примерно А то сейчас накинуться -скажут - ключом помощнее :xaxa И так снижай его пока снова не зазвенит -а потом к предыдущему значению -и поехали По ДК пару градусов верни -там правда скромно на него опирается -но на эластичность выхода из ХХ повлиять можно..в худшую сторону. Экономичный на малых нагрузках чуть верни -градуса на полтора точно до 2500 примерно и после 3800. А эту серединку...ну не знаю навсидку :xaxa

И клиент споёт тебе дифирамбы Учти -всё достаточно приблизительно

Инструкция к жопометру -так сказать :xaxa

[Паулюс]

[quote]'евген' *'Sep 29 2005, 21:13']Давай я тебя тоже похвалю :PIVO