Omega C20ne коррекция прошивки

10.08.2005, 02:27

OMEGA C20NE 1990 Motronic 1.5

BOSCH 0 261 200 368

GM 90 351 650

Нужна ли коррекция прошивки после удаления катализатора?

Так же хотелось чуть поднять обороты ХХ.

Может поможет кто возьмется подкорректировать дамп?

06.09.2005, 02:09

Всё решилось заменой прошивки на

Bosch Motronic 1.5

0 261 200 368

GM 90 351 650 (GG)

firmware: 1 267 350 416

хх-800 об.мин/ было 550-600

однако разница в дампах- 19455 различий в WINHEX...

grish83 · 26.08.2007, 22:30

Движка C20NE?

кинь мне плиз GM 90 351 650 (GG)

grish83(здесь собака)mail.ru

P.S. Есть 3 тюнинговых прошивы для C18NZ поменяюсь на тюнинговую прошиву C20NE.

Денис Супруненко · 29.08.2007, 17:40

Цитата:

'grish83' *'317043' *'26.8.2007, 22:30']

Движка C20NE?

кинь мне плиз GM 90 351 650 (GG)

grish83(здесь собака)mail.ru

P.S. Есть 3 тюнинговых прошивы для C18NZ поменяюсь на тюнинговую прошиву C20NE.

Вот отсюда можешь скачать на C20NE: http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=806

grish83 · 29.08.2007, 19:25

По ходу если в блоке стоит микроб 27С256 с заводским софтом

можно ли поставить 27С512 склеить родную и тюнинговую прошиву и залить в микруху

Внимание вопрос!!!

Как организовать переключение между прошивами (Opel Astra Motronic 1.5.4 распределенный впрыск)

если не трудно можно в виде схемки???

moros63 · 29.08.2007, 21:22

на ходу никак...

а так - по старшему адресу микрухи...

grish83 · 30.08.2007, 19:47

Цитата:

'moros63' *'317558' *'29.8.2007, 18:22']

на ходу никак...

а так - по старшему адресу микрухи...

а по подробнее можно?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Opel Omega A, 90 г.в. C20NE	SDL2000	Диагностика	14	05.02.2007 22:26
Весовая коррекция топливоподачи	Spirit_SP	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	1	23.09.2005 07:54
Opel Omega дв. C20NE	Racer35	Помощь начинающим	17	03.09.2005 01:16
Сильная коррекция УОЗ	Tjur	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	1	09.04.2005 23:55

10.08.2005, 02:27	#1
Che_2 Гость Сообщений: n/a	OMEGA C20NE 1990 Motronic 1.5 BOSCH 0 261 200 368 GM 90 351 650 Нужна ли коррекция прошивки после удаления катализатора? Так же хотелось чуть поднять обороты ХХ. Может поможет кто возьмется подкорректировать дамп?

06.09.2005, 02:09	#2
Che_2 Гость Сообщений: n/a	Всё решилось заменой прошивки на Bosch Motronic 1.5 0 261 200 368 GM 90 351 650 (GG) firmware: 1 267 350 416 хх-800 об.мин/ было 550-600 однако разница в дампах- 19455 различий в WINHEX...

26.08.2007, 22:30	#3
grish83 Новичок Регистрация: 24.01.2007 Сообщений: 8 Вес репутации: 0	Движка C20NE? кинь мне плиз GM 90 351 650 (GG) grish83(здесь собака)mail.ru P.S. Есть 3 тюнинговых прошивы для C18NZ поменяюсь на тюнинговую прошиву C20NE.

29.08.2007, 19:25	#5
grish83 Новичок Регистрация: 24.01.2007 Сообщений: 8 Вес репутации: 0	По ходу если в блоке стоит микроб 27С256 с заводским софтом можно ли поставить 27С512 склеить родную и тюнинговую прошиву и залить в микруху Внимание вопрос!!! Как организовать переключение между прошивами (Opel Astra Motronic 1.5.4 распределенный впрыск) если не трудно можно в виде схемки???

29.08.2007, 21:22	#6
moros63 Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 1,111 Вес репутации: 0	на ходу никак... а так - по старшему адресу микрухи...