ВАЗ-21044

[air]

Нужна оррегинальная прошывка.

GM IEFI-4 BDJM 120

16186509

21214-1411010-10

Спасибо.

[belayalohad]

Просишь на Ниву - заголовок 21044?

Вот Нива-моновпрыск

[air]

[quote]'belayalohad' *'19.5.2009, 17:31' *'428941']

Просишь на Ниву - заголовок 21044?

Вот Нива-моновпрыск

[/quote

Это четверка!

[belayalohad]

[/quote

Это четверка!

[/quote]

Но двигло 21214 - пробуй, должно прокатить. А что происходит? Зачем прошива нужна?

[Rakso]

'air' *'428940' *'19.5.2009, 21:21']Нужна оррегинальная прошывка.

GM IEFI-4 BDJM 120

16186509

21214-1411010-10

Спасибо.

вот.

[Rakso]

'belayalohad' *'428948' *'19.5.2009, 21:43'][/quote

Это четверка!



Но двигло 21214 - пробуй, должно прокатить. А что происходит? Зачем прошива нужна?

+1. Должно подойти. Прошивка именно для блока 21214-1411010-10. Раз ЭБУ такой же, то нет разницы четверка это или Нива.

[air]

'belayalohad' *'428948' *'19.5.2009, 17:43'][/quote

Это четверка!



Но двигло 21214 - пробуй, должно прокатить. А что происходит? Зачем прошива нужна?

Благодарю. Буду пробовать.

Ошибка 13. Поменял три лямбды. СО-8.

[h@cker]

'air' *'428964' *'19.5.2009, 20:05']Благодарю. Буду пробовать.

Ошибка 13. Поменял три лямбды. СО-8.

Вскрой ка его, посмотри внимательно. По диагностике сигнала с лямбды правда нет? С IEFI-4 не сталкивался, а у ISFI-2S это болячка. Выгорает какая то дорога во внутреннем слое (плата там 3-х слойная). У меня очень хорошо было видно :-)

После беглого просмотра интернета стало ясно что это у многих так. Правда в случае с ISFI-2S это лечится заменой на Январь 4, а в твоем даже не знаю как.