|
|
|||||||
| Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ Серийные и тюнинговые прошивки для блоков управления автомобилем. |
 |
|
|
Опции темы |
24.11.2008, 11:01
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 167
Вес репутации: 0
|
Приехал чел знакомый, говорит надо чтоб машина жрала больше - замеры делать будут чтоб норму установить.
Вот и думаю - проще прошивкой, но надо чтоб и ехала хорошо и жрала прилично. А то пробовал ставить убитый ДМРВ - расход почти не увеличился, поехала хуже. Не делал кто-нибудь вещи такие? Кто в курсе этих дел я думаю не сложно сделать! |
|
|
|
24.11.2008, 11:51
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 19.11.2004
Сообщений: 813
Вес репутации: 0
|
отключи ЛЗ и смесь в максимум,дмрв убитый постаь,при отключеном ЛЗ
|
|
|
|
|
24.11.2008, 11:52
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 22.04.2007
Сообщений: 747
Вес репутации: 0
|
Пережми обратку, можно поиграться с РДТ.
|
|
|
|
|
24.11.2008, 12:39
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 15.09.2006
Адрес: г.Брянск, пригород
Сообщений: 1,356
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Исскуственно сделать подсос, чтобы адаптация блок в край вогнала.
|
|
|
|
|
24.11.2008, 16:24
|
#5 | |
|
Местный
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 167
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.11.2008, 20:17
|
#6 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.02.2005
Сообщений: 86
Вес репутации: 0
|
Можешь снять трубку с РДТ. Давление встанет в максимум. (конечно, при пережатой обратке будет еще больше, но при этом нужно какой-то хомут изобретать). Про ДК уже говорили.
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Нива Шеви | mnk | Помощь начинающим | 11 | 17.08.2007 22:40 |
| Шеви Нива с Бош 7.9.7 | dk-34 | По нашемаркам. | 2 | 14.04.2007 10:07 |
| Шеви-Нива с Бош МР70 | GawS | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 12 | 08.10.2005 17:40 |
| Шеви-Нива | BEER | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 5 | 09.05.2005 20:46 |
| Шеви-Нива | grey | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 2 | 14.04.2005 21:23 |
