Нужна Помощь Прошивкой На Мп7 Супер

pantel · 23.10.2007, 21:40

Машина на продажу,клиент из администрации психованный,сами уже задолбались в конец.На ходу загорается ошибка низкий уровень датчика детанации.Что только не делали,провод отдельно от блока пускали на двигатель экранированный(специально распотрошили проводку),все массы продублировали,питания проверили,дополнительные сигналки сняли,ДК отключали.То видит АЦП то нет.И заносит ошибку непредсказуемо.Подтыкали другой блок тоже самое.Я сначала хотел написать в раздел диагностики это правильней было бы,но сейчас прошу помощи если возможно сделать прошиву без ошибок в блоке.Машина не тупит не жрет бензина,бодрый автомобиль,раздражает лампочка.Самому противоестественно такой херней заниматься,настырные время не дают заниматься.

Виноват запарился машина Нива МП7 евро2 2002 год.

Vtorsyrchermett · 23.10.2007, 22:27

Датчик меняли?С разных магазинов-партий?БОШ,отечественнный?� �удес не бывает.Какая прошивка?

pantel · 23.10.2007, 22:46

Прошивка серийная,блок на работе,сказать версию не могу сейчас.Датчик меняли,фулфлеш и калибровки перешивали,вариантов несколько перепробовали.С такой засадой не сталкивались.Еше забыл важную вещь указать,с левой стороны под стеклом лобовым была течь и во время манипуляций проверочных в руках у электрика загорелась сигналка АПС1000 вроде такая.Затем через некоторое время пропало питание на 18 клемме ЭБУ по проводу дошли до обжимки.С виду никаких окислов и зажата цивильно,но потянув за провод на 18 плюс появился.Гдето возможно в жгуте сырость.Вот такая засада.

Vtorsyrchermett · 24.10.2007, 20:42

Попробуй.

Dem-on · 24.10.2007, 20:51

Ко мне как-то менты притаскивали Ниву ментовскую. Так они умудрились в луже утонуть левой стороной. Я мля смеялся песец. Там не то что по детонации проблема была. Там блок гавкнул и контакты отвалились. Купили новый ЭБУ. Дальше - больше. Пришлось всю проводку перетрахивать. Ну а потом то ли сами с пьяну, то ли народ наш, в бак тосола залили или еще какой дряни. Еще и бак пришлось чистить.

pantel · 24.10.2007, 22:43

Cпасибо за помощь,сегодня после очередного перекура,Владимир предложил порыться в недрах несметных богатств,нашли старый датчик и произошло чудо,ацп увидел сигнал.Выбрасывать ничего нельзя получается.Всем спасибо.Михаил.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Январь 5.1 Вместо Мп7 На Шниву	Alik77777	По нашемаркам	2	17.12.2009 14:20
Нужна Подсказка Супер Электрика По Ваз-2114 Дв 1.6	Kostet	По нашемаркам.	8	17.11.2009 18:14
Нужна Помощь	moros63	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	18.10.2009 23:06
Нужна Помощь	JinJan	Купля-продажа	8	28.08.2009 14:12
Помогите Прошивкой На Опель.	EraserM	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	30.11.2007 15:23

23.10.2007, 21:40	#1
pantel Местный Регистрация: 13.09.2006 Сообщений: 129 Вес репутации: 0	Машина на продажу,клиент из администрации психованный,сами уже задолбались в конец.На ходу загорается ошибка низкий уровень датчика детанации.Что только не делали,провод отдельно от блока пускали на двигатель экранированный(специально распотрошили проводку),все массы продублировали,питания проверили,дополнительные сигналки сняли,ДК отключали.То видит АЦП то нет.И заносит ошибку непредсказуемо.Подтыкали другой блок тоже самое.Я сначала хотел написать в раздел диагностики это правильней было бы,но сейчас прошу помощи если возможно сделать прошиву без ошибок в блоке.Машина не тупит не жрет бензина,бодрый автомобиль,раздражает лампочка.Самому противоестественно такой херней заниматься,настырные время не дают заниматься. Виноват запарился машина Нива МП7 евро2 2002 год.

23.10.2007, 22:27	#2
Vtorsyrchermett Местный Регистрация: 08.06.2006 Сообщений: 602 Вес репутации: 0	Датчик меняли?С разных магазинов-партий?БОШ,отечественнный?� �удес не бывает.Какая прошивка?

23.10.2007, 22:46	#3
pantel Местный Регистрация: 13.09.2006 Сообщений: 129 Вес репутации: 0	Прошивка серийная,блок на работе,сказать версию не могу сейчас.Датчик меняли,фулфлеш и калибровки перешивали,вариантов несколько перепробовали.С такой засадой не сталкивались.Еше забыл важную вещь указать,с левой стороны под стеклом лобовым была течь и во время манипуляций проверочных в руках у электрика загорелась сигналка АПС1000 вроде такая.Затем через некоторое время пропало питание на 18 клемме ЭБУ по проводу дошли до обжимки.С виду никаких окислов и зажата цивильно,но потянув за провод на 18 плюс появился.Гдето возможно в жгуте сырость.Вот такая засада.

24.10.2007, 20:42	#4
Vtorsyrchermett Местный Регистрация: 08.06.2006 Сообщений: 602 Вес репутации: 0	Попробуй.

24.10.2007, 20:51	#5
Dem-on Местный Регистрация: 15.09.2006 Адрес: г.Брянск, пригород Сообщений: 1,356 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Ко мне как-то менты притаскивали Ниву ментовскую. Так они умудрились в луже утонуть левой стороной. Я мля смеялся песец. Там не то что по детонации проблема была. Там блок гавкнул и контакты отвалились. Купили новый ЭБУ. Дальше - больше. Пришлось всю проводку перетрахивать. Ну а потом то ли сами с пьяну, то ли народ наш, в бак тосола залили или еще какой дряни. Еще и бак пришлось чистить.

24.10.2007, 22:43	#6
pantel Местный Регистрация: 13.09.2006 Сообщений: 129 Вес репутации: 0	Cпасибо за помощь,сегодня после очередного перекура,Владимир предложил порыться в недрах несметных богатств,нашли старый датчик и произошло чудо,ацп увидел сигнал.Выбрасывать ничего нельзя получается.Всем спасибо.Михаил.