Контроллер на 4 прошивки.

17.06.2004, 23:48

Встретил такой текст

Итак родные микрухи на 128 кб позволят залить 2 прошивки (они по 64Кб). способ переключения использую через разрезание вывода ко 2 ноге флеши (описан Миром) . Без проблем переключает.

Итак ставлю микруху на 256 кб (заливаю файл 1 прошивка + 2ая прошивка +2ая прошивка+2ая прошивка)

работает только 1 прошивка) (способ переключения тотже)

в чем фикус ребята?:

Кто нить так пробовал? если есть радисты че скажете, я понимаю рассчитана она на 128 кб флэш, вопрос это будет работать с 256 кб флэшкой?

и еще кто что думает как переключаться на 3 и 4 прошивки? в этой 256 кб микрухе =) сложна ли электронная схема будет?

подключаем 30 ногу флэши (адресная шина 17) через резюк 10 ком на плюс 5 вольт.

и выводим 30ую ногу на переключатель (назовем его номер 2), второй конец переключателя на землю.

(на всяк случ перерезаем 30 вывод идущий к микрухе от платы эбу, ну это не обязательно скорее всего он не используются, проверю)

итак самый простой вариант две кнопки будет (кнопка 1 и кнопка 2)

1 прошивка (включены обе кнопки )

2. прошивка (выключена кнопка 1 и кнопка 2 включена)

3 прошивка (включена кнопка 1 и выключена кнопка 2)

4 прошивка (выключены обе кнопки)

блин все до ужаса просто и треба времени 20 мин

Что это мечта идиота или...

hi-hi · 18.06.2004, 08:09

почему мечта, да хоть 8, 16, ..........., 1024

а это надо?

Anmed · 18.06.2004, 08:22

Видел Вольву-3 режима. Стандарт,Спорт,Зима. Дело в другом.

Каждая прошивка пишет пределы допустимых значений и рег

параметров в еепром. СО так-же выставляется туда. Двойная УЖЕ

компромис,т.к. пределы одинаковые а калибровки разные. Чревато

тем,что при ,допустим резкой акселерации реальные пределы

выходят за рамки прописанных,оставшихся от предыдущей прошивки.

В итоге загорается Чек,хотя всё исправно. Насколько я понимаю.

Пусть меня поправят корифеи чиптюнинга.

18.06.2004, 12:23

Цитата:

почему мечта, да хоть 8, 16, ..........., 1024

а это надо?

Ставят же иконки,всякие цветные писалки,светящиеся антены, синие подсветки номера и т.д. Превращая машину в клоуна,или скорее шута.

Так почему бы нет?Может кто захочет попробовать.

18.06.2004, 14:23

Я, думаю, человеку который поставил 2-х режимную прошивку, вскоре захочеться поставить и 4-х режимную и больше...

Например кто-то поставил "эконом" и "спорт" - сразу хочеться еще и "нормал", тогда когда надоело слишком экономить или слишком резво ездить.

А вот оказывается есть еще "зима" "лето" прошивки...

Возможно еще варианты прошивки с отключением (игнорированием) каких-то датчиков... (по разным причинам)

Еще какие нибудь "тестовые" прошивки...

Только плохо, если кнопок много будет...

17.06.2004, 23:48	#1
nikitos Гость Сообщений: n/a	Контроллер на 4 прошивки. Встретил такой текст Итак родные микрухи на 128 кб позволят залить 2 прошивки (они по 64Кб). способ переключения использую через разрезание вывода ко 2 ноге флеши (описан Миром) . Без проблем переключает. Итак ставлю микруху на 256 кб (заливаю файл 1 прошивка + 2ая прошивка +2ая прошивка+2ая прошивка) работает только 1 прошивка) (способ переключения тотже) в чем фикус ребята?: Кто нить так пробовал? если есть радисты че скажете, я понимаю рассчитана она на 128 кб флэш, вопрос это будет работать с 256 кб флэшкой? и еще кто что думает как переключаться на 3 и 4 прошивки? в этой 256 кб микрухе =) сложна ли электронная схема будет? подключаем 30 ногу флэши (адресная шина 17) через резюк 10 ком на плюс 5 вольт. и выводим 30ую ногу на переключатель (назовем его номер 2), второй конец переключателя на землю. (на всяк случ перерезаем 30 вывод идущий к микрухе от платы эбу, ну это не обязательно скорее всего он не используются, проверю) итак самый простой вариант две кнопки будет (кнопка 1 и кнопка 2) 1 прошивка (включены обе кнопки ) 2. прошивка (выключена кнопка 1 и кнопка 2 включена) 3 прошивка (включена кнопка 1 и выключена кнопка 2) 4 прошивка (выключены обе кнопки) блин все до ужаса просто и треба времени 20 мин Что это мечта идиота или...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проверенные прошивки на я 5.1-41 16v	lev11	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	104	11.02.2012 20:55
ГБО прошивки на Vs-5.6	molotok	Прошивки ГБО	3	16.02.2009 22:00
защита на прошивки	Esso	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	13	11.01.2009 19:18
прошивки на 1,6.	ZELIC	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	1	27.03.2005 19:00
может у кого есть на январь 5.1 прошивки на 55 распредвал.	Геннадий	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	15.07.2004 12:37

18.06.2004, 08:09	#2
hi-hi Местный Регистрация: 25.03.2004 Сообщений: 117 Вес репутации: 0	почему мечта, да хоть 8, 16, ..........., 1024 а это надо?

18.06.2004, 08:22	#3
Anmed Новичок Регистрация: 29.04.2004 Сообщений: 0 Вес репутации: 0	Видел Вольву-3 режима. Стандарт,Спорт,Зима. Дело в другом. Каждая прошивка пишет пределы допустимых значений и рег параметров в еепром. СО так-же выставляется туда. Двойная УЖЕ компромис,т.к. пределы одинаковые а калибровки разные. Чревато тем,что при ,допустим резкой акселерации реальные пределы выходят за рамки прописанных,оставшихся от предыдущей прошивки. В итоге загорается Чек,хотя всё исправно. Насколько я понимаю. Пусть меня поправят корифеи чиптюнинга.

18.06.2004, 14:23	#5
Vitaly Гость Сообщений: n/a	Я, думаю, человеку который поставил 2-х режимную прошивку, вскоре захочеться поставить и 4-х режимную и больше... Например кто-то поставил "эконом" и "спорт" - сразу хочеться еще и "нормал", тогда когда надоело слишком экономить или слишком резво ездить. А вот оказывается есть еще "зима" "лето" прошивки... Возможно еще варианты прошивки с отключением (игнорированием) каких-то датчиков... (по разным причинам) Еще какие нибудь "тестовые" прошивки... Только плохо, если кнопок много будет...