Поправте, пожалуйста прошивку ВАЗ. Только температуру.

[AVL]

Всем привет!

Потеплело...

Приехало авто понизить температуру включения вентилятора. Слил я прошиву, а, как оказалось, редактировать её не могу. Раньше ctpro215 выручал, но этот блок софт у меня не поддерживает. Тогда я поставил Ctpro410. Поставил ломаный Хвост с Окти. Хрюша весело мигает. Софт прошивку нормально, типа, редактирует. Сохранил я изменённый дамп и решил славнить изначальную и отредактированную прошиву. И что я увидел!!! Весь дамп исковеркан, родного почти ничего нет, внесена реклама СМС софтваре, и в заключение размер дампа почти вдвое урезан. Потыкался я, ещё разок, и ничего хорошего. Понятно, что софт не куплен

Отсюда, помогите, плз, измените температуру вентилятора (включения) Что б включалось в районе 97, а выключалось 93 градуса. Спасибо !

И по-ходу, получается... Чего это у меня так Ctpro410 себя ведёт или ЭТО так и должно быть с ЭТИМ (797) блоком?

[Andy P.]

Если хочешь, конечно, держи как ты просишь, но мое мнение 97-93 не стоит делать.

[karp]

Пробовал Энигмой распаковать сохраненный файл?

[Steil0]

'AVL' *'309308' *'16.7.2007, 17:58']

Всем привет!

Потеплело...

Приехало авто понизить температуру включения вентилятора. Слил я прошиву, а, как оказалось, редактировать её не могу. Раньше ctpro215 выручал, но этот блок софт у меня не поддерживает. Тогда я поставил Ctpro410. Поставил ломаный Хвост с Окти. Хрюша весело мигает. Софт прошивку нормально, типа, редактирует. Сохранил я изменённый дамп и решил славнить изначальную и отредактированную прошиву. И что я увидел!!! Весь дамп исковеркан, родного почти ничего нет, внесена реклама СМС софтваре, и в заключение размер дампа почти вдвое урезан. Потыкался я, ещё разок, и ничего хорошего. Понятно, что софт не куплен

Отсюда, помогите, плз, измените температуру вентилятора (включения) Что б включалось в районе 97, а выключалось 93 градуса. Спасибо !

И по-ходу, получается... Чего это у меня так Ctpro410 себя ведёт или ЭТО так и должно быть с ЭТИМ (797) блоком?

зачем такая температура авто должно работать нормально при 105 ну можно снизить до 101 и все, а если есть проблемы с СО, то надо ремонтировать... Не понятно про какую рекламу смс вы говорите, все там должно быть нормально, размер может такой быть только упакованый, распаковывать сказали чем...

[AVL]

'Andy P.' *'309324' *'16.7.2007, 21:52']

Если хочешь, конечно, держи как ты просишь, но мое мнение 97-93 не стоит делать.

Спасибо за помощь!

В родном дампе температура включения уже 99 установлена. То-есть надо-бы понизить хоть до 97. Понятно, что ЭТО не правильно, но мотористы разводят руками, а клиент хочет, ЧТО Б ВКЛЮЧАЛОСЬ РАНЬШЕ. А мне, что ж делать, идти в мотористы, если я радиоинженер.... Вот и делаю, что могу и за что деньги платят.



Во, запара, файл, что ты выложил тоже урезан

РазбираюсЬ, кароче, что за прикол.



Разобрался. ЕНИГМА мне нужна. Где её взять? На форуме не нашол.

[karp]

[attachment=40121:attachment]Вот...

[AVL]

'karp' *'309453' *'17.7.2007, 13:54']

[attachment=40121:attachment]Вот...

Спасибо, karp, теперь ВОТ действительно всё стало на свои места.

Прошива, вчера мною переделанная имеет реальный вид (и размер).

И ВСЕМ спасибо! Тема закрыта.

[евген]

'AVL' *'309308' *'16.7.2007, 23:58']

Отсюда, помогите, плз, измените температуру вентилятора (включения) Что б включалось в районе 97, а выключалось 93 градуса. Спасибо !

Был у меня один такой клиент-так же хотел.Сделал.Карлсон вкл.До 95 дошло и не выключается.

Т.е. термостат уже в полузакрытом состоянии.