Прошивка на Волгу

[LogoVaz]

Здраствуйте!!!

Есть-ли у кого хорошая динамичная прошивка на Волгу? Если не трудно выложите пожалуйста.

Микас 7.1 UH1DA442 E0000541 Движек ZMZ 406 2.3

Сам волгами практически не занимаюсь, Проповал поиском- ничего подходящего.

[LogoVaz]

Видать ниукого нету...

[Лександрыч]

Ищи Гудини и в личку.

[Dem-on]

'LogoVaz' *'288413' *'15.5.2007, 10:20']

Видать ниукого нету...

В личке поищи.

[Steil0]

'Dem-on' *'288903' *'16.5.2007, 10:03']

В личке поищи.

А на газель есть Движек ZMZ 405

[Tester]

Здравствуйте всем.

Решил новую тему не создавать, поскольку изначальные данные те-же.

Итак:

Двигатель ZMZ 406 2

Микас 7.1, ДМРВ - нитяной

Версия ПЗУ - E0000541 с измененным каналом детонации

Прошивка - UH1DA442



Перепрошивалась на 357-XTR10_01 с помощью ChipLoader

EEPROM не изменяли, перезаписывали только FLESH память.



Первые впечатления положительные. Машина действительно стала "более резвая", снизился расход при спокойной езде. Хотя данные пока больше субъективные.

Из неприятных моментов:

Появился звон при езде "натяг" (в горку, на 3-й, педаль в пол) и детонация (041я ошибка) при оборотах выше 3000. Метки ГРМ - на месте, свечи - недавно смотрел были чистые. СО на холостом ходу - 0.6-0.7. Короче явных косяков вроде не видно.

При возврате к родной прошивке выше перечисленные симптомы пропадают, а заодно и возвращается изначальная тупость и прожорливость.

Вот и размышляю: причина в датчике детонации (поменять на БОШевский?) или все же дело в "измененном канале детонации" что требует какой то другой прошивки?

Извиняюсь что вопрос не в темах для новичков.

Заранее спасибо за ответы (советы).

[Jetsamnaz]

'Tester' *'321654' *'17.9.2007, 11:51']

Здравствуйте всем.

Решил новую тему не создавать, поскольку изначальные данные те-же.

Итак:

Двигатель ZMZ 406 2

Микас 7.1, ДМРВ - нитяной

Версия ПЗУ - E0000541 с измененным каналом детонации

Прошивка - UH1DA442



Перепрошивалась на 357-XTR10_01 с помощью ChipLoader

EEPROM не изменяли, перезаписывали только FLESH память.



Первые впечатления положительные. Машина действительно стала "более резвая", снизился расход при спокойной езде. Хотя данные пока больше субъективные.

Из неприятных моментов:

Появился звон при езде "натяг" (в горку, на 3-й, педаль в пол) и детонация (041я ошибка) при оборотах выше 3000. Метки ГРМ - на месте, свечи - недавно смотрел были чистые. СО на холостом ходу - 0.6-0.7. Короче явных косяков вроде не видно.

При возврате к родной прошивке выше перечисленные симптомы пропадают, а заодно и возвращается изначальная тупость и прожорливость.

Вот и размышляю: причина в датчике детонации (поменять на БОШевский?) или все же дело в "измененном канале детонации" что требует какой то другой прошивки?

Извиняюсь что вопрос не в темах для новичков.

Заранее спасибо за ответы (советы).

Сам догадался.

357 софт рассчитан на старый канал ДД, софт UH1Da442 под новый канал ..вот тебе и ошибка по ДД! Если помудрить с настройками канала, может чего и вышло бы



Скоро выйдет комплекс микас_онлайн_тюнер - с ним настроить будет любую прошивку не проблема по полной программе.

[Савар]

'Jetsamnaz' *'321705' *'17.9.2007, 15:16']

Скоро выйдет комплекс микас_онлайн_тюнер - с ним настроить будет любую прошивку не проблема по полной программе.

Прошу подробне: где, когда, какие микасы и т.д., или киньте ссылку в личку

[Tester]

'Савар' *'321712' *'17.9.2007, 19:38']

Прошу подробне: где, когда, какие микасы и т.д., или киньте ссылку в личку

Нашел тут ссылочку

http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...;hl=Mikas+Tuner

[Jetsamnaz]

'Tester' *'321912' *'18.9.2007, 6:30']

Нашел тут ссылочку

http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...;hl=Mikas+Tuner

Там старая инфа - практически все с тех пор было переделоано по новой