За прошивкой B120ER16 глюки замечались?

Темур · 14.04.2007, 18:47

Знакомый диагност попросил узнать о наличии глюков в этой прошивке потому, что приехавшая к нему нива , по словам хозяина нивы подергивается и проваливается при троганьи.Кому есть чо сказать?Прошива глючная или надо повнимательнее посмареть машину?

AMARANTINE · 14.04.2007, 18:50

Цитата:

'Темур' *'276830' *'14.4.2007, 19:47']

Знакомый диагност попросил узнать о наличии глюков в этой прошивке потому, что приехавшая к нему нива , по словам хозяина нивы подергивается и проваливается при троганьи.Кому есть чо сказать?Прошива глючная или надо повнимательнее посмареть машину?

Надо поставить тестовый Январь-7.2 и проверить как работает машина....а не гадать что там с глюками в 797...

На Январе все косяки сразу выловишь....

TechNik · 14.04.2007, 19:38

Ставил вместо EN15 EQ16 и ER16, все одна малина, разницы клиент не почувствовал ниразу. А вот после нескольких дней тестовых покатушек на Январе обратно на Вошик никто из клиентов менять не захотел. На Январике они едут так, как должны ехать Нивы и тяга внизу хорошая и на прямой 150 легко. Особенно разницу замечают те, кто раньше ездил на карбовых Нивах. Алексей прав - поставь Январь и сам все увидишь. Да и еще гидроопоры проверь с пристрастием.

Темур · 14.04.2007, 19:51

Спасибо за совет, но каца хозяин менять на январь не хочет,сам я не разговаривал с клиентом этим, но думаю не захочет.TechNik а на B120ER16 не заметил ярковыраженных провалов и подергиваний или это не прошивка виновата , а слишком умный блок и железо?

TechNik · 14.04.2007, 20:00

Провалы бывают раз от раза и на холостом трясет их, еще на боше когда идет сброс газа постреливает (хлопки) слегка в глушитель, как при бедной смеси.

Гена · 14.04.2007, 23:44

Дважды менял B120ER16 на B122DR01 - в обоих случаях решал проблему динамичности,

отзывы были положительные - но два побочных эффекта-

-обрыв цепи второго вентилятора

-нестабильность ХХ до 80 градусов , после 80 все четко.

При этом ЧЕК загорался только во втором случае почему-то (по причине второго вентила)

Авто полностью идентичны.

Пока не знаю как потушить ЧЕК.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
глюки с МП7	nucl	Диагностика	11	29.07.2010 00:12
За тебя, моя с$#а... ы! - За мою жэнсчину!	gUeRRa	Курилка	0	15.09.2007 00:06
Нива ВАЗ 21310 двигатель 21214 1.7 л. 8 кл. Мозги BOSH 7.9.7+ прошивка b120er16	sergkyl	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	21	10.07.2007 21:39
Нива с Бош 797 с прошивкой b120er16	Темур	Диагностика	14	22.06.2007 22:25

14.04.2007, 18:47	#1
Темур Местный Регистрация: 07.03.2006 Сообщений: 1,598 Вес репутации: 0	Знакомый диагност попросил узнать о наличии глюков в этой прошивке потому, что приехавшая к нему нива , по словам хозяина нивы подергивается и проваливается при троганьи.Кому есть чо сказать?Прошива глючная или надо повнимательнее посмареть машину?

14.04.2007, 19:38	#3
TechNik Местный Регистрация: 20.10.2006 Адрес: город-герой Тула Сообщений: 342 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Ставил вместо EN15 EQ16 и ER16, все одна малина, разницы клиент не почувствовал ниразу. А вот после нескольких дней тестовых покатушек на Январе обратно на Вошик никто из клиентов менять не захотел. На Январике они едут так, как должны ехать Нивы и тяга внизу хорошая и на прямой 150 легко. Особенно разницу замечают те, кто раньше ездил на карбовых Нивах. Алексей прав - поставь Январь и сам все увидишь. Да и еще гидроопоры проверь с пристрастием.

14.04.2007, 19:51	#4
Темур Местный Регистрация: 07.03.2006 Сообщений: 1,598 Вес репутации: 0	Спасибо за совет, но каца хозяин менять на январь не хочет,сам я не разговаривал с клиентом этим, но думаю не захочет.TechNik а на B120ER16 не заметил ярковыраженных провалов и подергиваний или это не прошивка виновата , а слишком умный блок и железо?

14.04.2007, 20:00	#5
TechNik Местный Регистрация: 20.10.2006 Адрес: город-герой Тула Сообщений: 342 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Провалы бывают раз от раза и на холостом трясет их, еще на боше когда идет сброс газа постреливает (хлопки) слегка в глушитель, как при бедной смеси.

14.04.2007, 23:44	#6
Гена Регистрация: 02.12.2006 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	Дважды менял B120ER16 на B122DR01 - в обоих случаях решал проблему динамичности, отзывы были положительные - но два побочных эффекта- -обрыв цепи второго вентилятора -нестабильность ХХ до 80 градусов , после 80 все четко. При этом ЧЕК загорался только во втором случае почему-то (по причине второго вентила) Авто полностью идентичны. Пока не знаю как потушить ЧЕК.