Прошивка под VS5.1 new (-42) на 2112 с кондиционером

[clon7]

Есть машинка 2112 1,5 л. 16 кл. с кондиционером.

Блок VS5.1 2112-141102-42 прошивка V5V05N35

Существуют ли динамичные прошивки с поддержкой кондиционера?

При установке валов СТИ-1 8,8 моментные вместе с ними идет программа и как она будет дружить с кондеем?

Нахожусь в Питере.

Если у кого есть прошивки на 16 кл с кондеем прошу поделиться ими, или посоветовать к кому обратиться!

[Паулюс]

Есть машинка 2112 1,5 л. 16 кл. с кондиционером.

Блок VS5.1 2112-141102-42 прошивка V5V05N35

Существуют ли динамичные прошивки с поддержкой кондиционера?

При установке валов СТИ-1 8,8 моментные вместе с ними идет программа и как она будет дружить с кондеем?

Нахожусь в Питере.

Если у кого есть прошивки на 16 кл с кондеем прошу поделиться ими, или посоветовать к кому обратиться!

Это вопрос к экстрасенсам? Клади прошиву - скажут тебе -есть ли там поддержка холодильника.

[clon7]

Вы не поняли, пока СТИ валов нет.

Хочу для начала просто перешить стандартную на V5D07X09-42N или V5D05X07-42N. Эти поддерживают кондей?

Других пока не нашел.

[clon7]

Скажите пожалуйста V5V05M40 поддерживает кондей?

Кто может скиньте мне ее плиз :10: если поддерживает!





Во чего нашел:Сайт

Не знал что их так много какая из них получше?

[Alex (2112)]

Скажите пожалуйста V5V05M40 поддерживает кондей?

Не поддерживает !!!

---------------------------------------------------------------------

А по поводу что в довесок к валам идёт: возьми да перекинь нужные тебе калибровки в Н35 родную и не парься!!! И кондей есть и прога под валы подходит.

[clon7]

Прочитал тут:

V5V05N45

Диманичное ПО для 2112-1411020-42(для новой комплектации серии М30)

Сделана на базе V5V05N35

С датчиком кислорода

Функциональная диагностика отключена(пропуски зажигания)

Отсечка форсунок выключена

С поддержкой кондиционера.



Как понимать функциональная диагностика отключена? Насколько это критично?

Недавно был случай машина 21103 16 кл. расход 12л.

После проверки пропуски в зажигании 1и 3 цилиндра ошибки вылезали периодически.

Итог - замена свечей -ВСЕ они были красными с прожилками черного - слишком много ферроценов в бензине, лили 95.



Дак вот в тюнинговой прошивки данных ошибок выставляться не будет? Как диагностировать?



И еще вопрос: может ли напряжение на ДМРВ = 1,019В при включенном зажигании приводить к повышенному расходу топлива до 10,5 л на 100 км двигло 1,5л 16 кл.- стандарт?

[clon7]

Чего-то никто не отвечает?

[clon7]

Ау-ууууууууууууууууууууууууу уууууу, люди отзовитесь!!!

[clon7]

Просто класс, может мне одному здесь стихи писать, или песни!

[michpm]

Просто класс, может мне одному здесь стихи писать, или песни!

:xaxa :xaxa :xaxa

может ли напряжение на ДМРВ = 1,019В при включенном зажигании приводить к повышенному расходу топлива до 10,5 л

Может. Допутстимые парамэтры (по ВАЗу):0,97-1.016В. Хотя и вполне живые датчики (по АЦП) приходилось выкидывать. Поищи в форуме тему: кто как отбраковывает ДМРВ (дословно не помню названия).