Прошивка на валы

[igorer]

Помогите к томожет советом

Двигун 1.5 V16 2112

Январь 41

валы Мастер Мотор 38/44



Не заводится на горячую со стандартной 41 прошивкой J5V05N35

Ставим Январь 61 блок J5D13G28 заводится во всех температурных режимах как новая

Что можно сделать в 41 -й прошивке что бы заводилась как 61 ?

[Phant0m]

61 блок с попарным впрыском и ктому же он на 8v.

Вобще не под стандартные валы прошивку нада откатывать так как наполнение движка совсем иное от стандартного.

[igorer]

Вобще не под стандартные валы прошивку нада откатывать так как наполнение движка совсем иное от стандартного.

Прошива под валы есть но ведет себя на горячую как на стандартнои

в CTP все что можно крутили добились только после пуска обороты падают до 400 об и потом бабушка надвое сказала заглохнет или будет работать!

[Chip]

Кто нить наверняка откатывал что нить подобное. Выложите скриншоты БЦН. Интересно посмотреть на реальные значения, насколько отличаются от сток прошивок и разных поделок.

[Phant0m]

Кто нить наверняка откатывал что нить подобное. Выложите скриншоты БЦН. Интересно посмотреть на реальные значения, насколько отличаются от сток прошивок и разных поделок.

Нада не только БЦН но и поправку ЦН.

Вобще при использовании ДМРВ особой отдачи небудет нада переходить на ДАД и ДТВ.

Разница будет на лицо.

Прошива под валы есть но ведет себя на горячую как на стандартнои

в CTP все что можно крутили добились только после пуска обороты падают до 400 об и потом бабушка надвое сказала заглохнет или будет работать!

Ты же сам писал что прошивка у тебя стандартная J5V05N35.

[Chip]

Нада не только БЦН но и поправку ЦН.

Вобще при использовании ДМРВ особой отдачи небудет нада переходить на ДАД и ДТВ.

Разница будет на лицо.

ну тогда и того и того скриншоты

[Phant0m]

Вобще откат чисто индивидуальная вещ.

Для нормальной настройки нада матрицу.

Иначе фигня получится как на стандартной.

Каждый двигатель живёт своей жизнью.

[igorer]

[quote]'Phant0m' *'May 29 2006, 17:44' пост='178028']

Ты же сам писал что прошивка у тебя стандартная J5V05N35.

Я говорил что пробывали заводить на стандартных прошивках

с 41 не заводится если если пару раз не нажать на газ дальше работает нормально

с небольшими неровностями но это уже неволнует

с 61 блоком заводится при любой температуре замечательно дальшн так-же немного неровно работает

Но это меня мало волнует у меня есть отработанная во всех режимах прошива на 41 блок официальная Михеенковская

Хотелось бы её заставить заводиться так-же как на 61 блок

Поэтому на базе стандарных и задал этот вопрос!

[aspirant]

нужно изменить асинхронную, малую и большую цикловые подачи топлива

чуть поднять угол

так же изменить скорость изменения gtc на пуске

добиться правильного пуска, выкнуть прошивку, забыть про "официальный" чиптюнер и откатать тачку по уму

[doncha2]

нужно изменить асинхронную, малую и большую цикловые подачи топлива

чуть поднять угол

так же изменить скорость изменения gtc на пуске

добиться правильного пуска, выкнуть прошивку, забыть про "официальный" чиптюнер и откатать тачку по уму

Аспирант прав. Не будет на J5V05N35 заводиться по уму на горячуюю т.к. там уставка РХХ на пуске от температуры, а калибровки в СТП нет. Тарировка по адресу 0099B0-09-0099D0-0F выпиши на бумажку 39 чисел, потом их из hex в dex перевести надо, это в виндовом калькуляторе в инженерном режиме можно сделать. Потом проставь под ними ряд температур -40 -35 -30 -25 итд... Вот тебе и будет тарировка. Если делать на стандарте то тогда уже на базе Л19 или G26.