А я что говорил? А вы "стартером подольше крути" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif А из парней нормальных кто-то переделывал. Сам гдето здесь встречал, но не смог найти.

Завтра приедит клиентик у меня уже готовая i33 под 71 блок поставлю хрюнскую доделанную, еще накрутил с РХХ немного, сравню свою и хрюнскую там посмотрим.

То, что стартером бобольше это нормально, а если машина воще на гарячую незаводится, то это чп. Сначало думал РХХ виноват, сразу сменил, хрен, все датчики в норме. еще правда доконца на другой машине разберусь там тоже также на горячую хреновато, все выложу.

В общем, ребята выловил я этот глюк с прошивы J5D13T91 всей серии J5F13T91 и Т71

Глюк в нутри ПО, не буду расписывать, короче если ааккум. бат. чуть хреновая при заводке опускается напряжение и происходит глюк и машина на горячую хрен с первого раза заведешь. Ставлю новый аккум. все три прошивы как подменили ё моё, ставлю родной аккум. Крутит он как нестранно хорошо, но напряжение по диагностики падает аж до 7 в, но это неточно,цифровой неулавливает, завожу хрен, перешиваю свою J5D13i33, все отлично, меняю на новый, тоже нормально, перешиваю Т91-71 тоже все нормально и так несколько раз. Вывод как напряжение опускается так происходит глюк, для того чтобы на ней ездить нужен хороший аккумулятор.

Перешил ему с доплатой свою i33 все сказал на хрен оставляй, расстался с госзнаком и уехал, в ней собрал все лучшее, ХХ отличный, мягкий прогрев, динамика, набор оборотов. переключение без всяких завышений, на низах едет без подергиваний , теперь расход скажет через недельку.

Вопрос по j5d13t01 вчера залил эту прошивку себе,поравилась больше чем z11, какой у неё расход топлива примерно. И ёще момент на оборотах 4000-5000 на 2-3 передачах при полностью открытом дросселе слышна детонация,как это устранить.бензин использую 95.

Убавь угол, расход незнаю, сам неставил есть один клиент скоро приедит, буду ставить свою и эту Хрюнскую.

Расход на Т01 точно поболее чем на Z11, на счет детонации - проверь производительность топливного насоса, может там беда?

Дааа, жалко потерянного времени. Извини, конечно, за

весь бред в прошлых сообщениях, но хотелось просмотреть

твой архив, и оказалось я не ошибся в своих предчуствиях,

архив---копия, что выложен на www.tlt-racing.ru и, так-же

M1D13U69 и M1D13U79 защищены, лекарства нет, и на них можно

проездить максимум неделю, потом очистка EEPROM, и опять неделя

ЗДОРОВО ???????

Ошибка, сегодня появились новые сведения, максимум 2 дня !!!

Кто нибудь ставил прошивку Ikin'а m1d13s71? Меня волнует возможная детонация на низах, и на сколько она отличается от детонации на серийной прошивке? Или на эту мелочь вообще не стоит обращать внимания (типа повышенный износ двигла)? C 95-м бензином у нас сложности.

я на т71 ставил заводской пуск ... глюк на 90% ушел хотя иногда мог завестися со 2го раза ....