FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)
-   -   J5sport (https://carcd.ru/forum/16/thread2429/)

Olegsly 14.04.2006 02:27

Да мотор 4а-ge сероголовый. Датчик положения дроссельной заслонки остается родной. никаких регулировок на нем под Бибику не делал. Все настраивается из монитора.Выезжал пока только во двор- у автомобиля после кувырков на треке отсутствует морда лица.Сейчас усилено ее востанавливаю.Тороплюсь ,потому что валы из японии на подходе.

Olegsly 25.04.2006 02:50

Вчера совершил первый вылет на дальнюю дистанцию.

Впечатления положительные. Несмотря на полное отсутствие какойлибо предварительной настройки УОЗ и Топливной таблицы мотор работает ровно без провалов и глюков. Ну топливная по самообучению к концу поездки более-менее скорректировалась. С УОЗ будем работать .Даже простое добавление угла по всему диапазону ощутимо прибавило резвости.Более тонкие настройки пока отложил .Но даже так мотор едет как стандартный .

На сегодняший день на моторе из отечественых деталей стоит только ДПКВ и самодельный реперный диск.никаких настроек дросселей после снятия штатной проводки не проводилось.Даже РХХ штатный висит просто отключеный и дает 1200 об хх.

Остальное все штатное или от тойотовских моторов.Последняя версия программы

позволяет настроить блок на работу с практически любыми катушками зажигания.В моем случае использовались катушки от 3S-FE 98года.

black46 08.05.2006 17:15

Реально ли сейчас поставить блок управления на турбированный мотор?

emmibox 10.05.2006 12:38

Реально - последняя J5LS управляет турбированным мотором.

black46 10.05.2006 16:23

2 emmibox:

Координаты в личке по J5sport?

Yoshimura 13.05.2006 19:20

2 emmibox А в чем смысл использования 8-ми форсунок? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

letchik 13.05.2006 23:50

тест, 4 нехватает

emmibox 14.05.2006 10:34

8 форсунок ставят чтоб смесеобразование на высоких оборотах улучшить. Ряд отодвигается как можно дальше.

black46 21.05.2006 18:58

Цитата:


Такой же диск стоит с индуктивным датчиком на многих ваговских моторах, на моторах BMW. Его можно сделать без проблем.

А можно профрезеровать в маховике пазы, чтоб получилось 60-2 - это самый лучший вариант - так спортсмены делают обычно.



На каких моторах Ваг и почему вариант с маховиком - самый лучший?

шульц 21.05.2006 19:40

расстояние между зубьями самое большое,самая большая скорось,самый четкий сигнал,сломаь много труднее...итд,варианов намагнитить меньше,много плюсов http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

а на предмет улучшить смесеобразоание-може можно как -нибудь нарезы(как в стволе)организовать на впускном трубопроводе-при большом потоке смеси дополнительное небольшое закручивание смесь очень хорошо перемешает? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif


Текущее время: 05:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot