Здравствуйте на днях покрасили машину и покрыли лаком, когда покрывали 2 слоем лака он потек, как его отполировать ???

если очень крупные капли то убрать будет трудно



а так шкурка 1200 по воде и брусок жесткий и аккуратно со шкуриваешь

для того что бы убрать потёк лака нужно нанести на место подтёка тонкий слой шпатлёвки желательно , ещё раз пишу желательно резиновым шпателем дать просохнуть минут 10-15 и по мокрому шкурой зернистостью 1500 на брусочке убирать пока не выравняется весь слой до однородного. Потом шкуркой 2000 или 2500 пройти всю деталь и отполировать

Удачи смотри не переусерствуй .

Лак до базы не сошкурь , а то заново красить будешь

если он не разу не делал то он профигачит сразу

Тут два печальных конца: либо до базы , либо один хрен будет видно набоковую .А если лак базу потянул ( невсегда но бывает) сто пудово касяк останется,но смотря под каким углом лицезреть на щедрость маляра. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif ,но с другой стороны - что такое потёк? В мире наводнений ,цунами ,землятрисений http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Добавлю: сразу после сушки не лезть. Пусть лак полимеризуется полностью. А то будешь его как шкуру с лука снимать.

шлифмашинка + поролон+ 3M полироль 1 и 2 результат дадут ???

Поаккуратней на ребрах.Там слой тоньше,чем на плоских поверхностях.

[quote]'opex' *'Aug 17 2005, 07:07']шлифмашинка + поролон+ 3M полироль 1 и 2

попробовал способ валерия, реальная вещь, стачвается именно поттек а не лак вокруг него.

Если краска (лак) с отвердителем, то вместо шпатлёвки, как предложил Валерий, можно использовать грунт или любую краску в баллончике. При необходимости её остатки легко убираются растворителем.

сразу не делай (в зависимости от лака) дай ему встать намертво(несколько дней), а потом или шкурой 2000-ой или шлифмашинка и полироль, но тут опыт нужен и главное сразу смывать пыль после полирования, а то потом хрен чем смоешь...

Нужно это место сначала IK лампой просушить только обязательно коротковолновой,средневол� �овая дает более длительную полимеризацию.Потом если потек большой снеси его P1200,если маленький доведи его боченком с цветком [ИЗДЕЛИЕ 3М]только кругами не три попроси опытного маляра чтобы пюказал как надо,движения напоменают рисунок паркета.В конце доведи пастой.Я даже на капотах делал,самая невыгодная деталь,по нижнему тону стоит.Подсвечивали БИОЛЮКСОМ ,смотрится.

подскажу еще один хороший совет.

если потек большой , его верхушку лучше сначала срезать острым тоненьким лезвием, а потом как уже выше сказано - шапаклевка , наждачка 1200,2000 и полировка. можно М3 либо другими препаратами

Нулевой наждачкой на бруске и тряпочкой.

Мокаете брусок в водичку и тряпочку выжимаете на поверхность и зачищаете. Других более действенных и менее трудоемких способов незнаю. Правда поверхность будет матовой, а чего вы хотели? Нужно быть аккуратнее!

[quote]'Валерий' *'27.1.2005, 23:35' *'22916']

для того что бы убрать потёк лака нужно нанести на место подтёка тонкий слой шпатлёвки... Я вот этого не догнал?? эт что бы лишнего лачку не терануть по мере стерания шпакли?прально понял? я всегда 1500-2000-2500 и вперёд полировать...

Правильно. Шпакля для того , что бы стирать потек и вокруг него шпаклевку. А не лак вокруг потека.

но подтек на первом слое не убрать будет видно

это с чего будет виден?

с того

ну чё стого? ляпнул а обьяснить не можешь?

да я то обьяснить то могу



но не вижу смысла обьяснять

я тебя понимаю, я вот уже 8 лет занимаюсь покраской,и вот разници не увидел на первом слое или на втором слое подтёк убирать, конечно косяки бывают у всех, единственое что бывает это когда (мего подтёк происходит) убираешь и остаётся видно с боку сам наплыв если приглядыватся, но вот ещё один момент есть убрать подтёк может кому пригодится, беру лезвие от концелярского ножа только чтоб острое было и акуратно срезаю верх подтёка,в этом надо быть окуратным чтоб не срезать лишний слой лака и не дойти до базы, потом наждачкой на твёрдом бруске вышлифовать я делаю от 1000 потом сбиваю риску до 2000 и выполировывать.

профессионально занимаюсь 16



подтек это говорит о низком профессионализме

ВОТ рассказать про( подтек на первом слое не убрать будет видно) увы ваш професиолизм не подсилу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif .вы уважаемый россиянин очень о себе высокого мнения , а понтануца не самое главное,больше я сюда ни ни нагой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif , в ветку ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЕЙ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif .

1 для бомжа подзоборного похрен был подтек или нет

для человека который понимает профессионально будет сразу видно и понятно был он или нет



2 подтеки делал лет 10 назад и то при использовании лаков разных производителей



3 понтаватся мне и в помине не надо не тот статус у меня и не то жизненое кредо

смотря какие подтеки, но обычно если подтек большой, слой шпатлевки резиновым шпателем, брусок шкурка 1500 и аккуратненько до исчезания шпатлевки, нужно работать очень аккуратно, велик риск пробить лак до базы. Если мелкие подтеки то брусок и шкурка 1500, потом полировка.

со шпатлевкой, хитро.

Нужно убирать подтёк НИТРОШПАКЛЁВКОЙ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif . А так всё правильно... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Главное не суетиться ))) дай лаку просохнуть ( отвердеть) греть специально не надо - я не уверен что ты знаешь характеристики лака покатай пока так ... Через недельку .. две - делаешь так как здесь правильно описывали т.е шпакля + 1500 с водой + 2000 с водой + 2500 всё с водой (АККУРАТНО ПУСТЬ ДАЖЕ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ УЙДЁТ... ) ЗАТЕМ всю деталь проходишь 2500 с водой АККУРАТНО СМОТРИ ЧТОБЫ ПЫЛЬ С ВОДОЙ БЫЛА БЕЛАЯ -ЭТО ЛАКОВАЯ ПЫЛЬ - ЕСЛИ БУДЕТ МОКРАЯ ПЫЛЬ ЦВЕТА АВТО . ТО ХАНА - ТЫ ПРОБИЛ ДО БАЗЫ ЭТО ПЛОХО ТОЛЬКО ПЕРЕКРАС.... ДА и ещё три шкуркой перекрестьем на косую как паркет О и главное , всю деталь полирнуть ( я использую машинку моно дрель +поролон и паста - G4Farecla , не дорогая и хорошо работает )
1 ждёшь отвердения полного
2 наносишь резиновым шпателем шпаклю аккуратно примерно на зону обработки
3 работаешь шкурками на бруске с водой (срезаешь потёк и чуть _ чуть малость более)
4 проходишь деталь шкуркой 2000-2500
5 полируешь деталь всю фореклой джи 4 или 6 , шестёрка для "" твёрдого лака"" ну не столь важно просто смотри на глянец не перетри )))) и всё ...)))) А ТОТ ЧТО НАПИСАЛ ПРО ПОТЁК ПЕРВОГО СЛОЯ - ОН САМ ТО ПОНЯЛ ПРО ЧТО ИДЁТ РЕЧЬ - ЕСЛИ ПРО ПОТЁК НА БАЗЕ ТОГДА ПОНЯТНО А ПРО ПЕРВЫЙ ПОТЁК НА ЛАКЕ Я ЗА 26 ЛЕТ ПЕРВЫЙ РАЗ СЛЫШУ и ещё братан без косяков даже БОГ не работает )))))))))

dima7009, да он наверно про потёк по базе ))) ну если по базе потёк - то к такому художнику не ходите ))))))) это скоко надо давануть из пистоля литров )))))

А ВООБЩЕ ТО ... - КОСЯК ВИДНО ВСЁ ОДНО БУДЕТ ЕСЛИ ПАЛЬЦЕМ ПОКАЗАТЬ ... НО МАСТЕРСТВО ТО И В ТОМ И ЗАКЛЮЧАЕТСЯ - ЧТО ЭТОТ ПАЛЕЦ ОСТАНЕТСЯ У МАЛЯРА А НЕ У КЛИЕНТА )))

спользуйте грубую шлифовку ( составы все разные), затем полирнуть и ещё раз лачком

____________________________
http://kakchudo.ru/charity/about/

А какую шлифмашинку взять http://tools.wikimart.ru/instrument/...8%D0%BD%D0%B0/ просто мужу подарить а то он мучается бедный со шкуркой своей)):lol:

Festool ;)