FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   Распространненные неисправности (https://carcd.ru/forum/21/thread13087/)

svdtun 16.09.2006 08:29

Цитата:


Разясните пожалуста такой вопрос.

На сколько я понял Январи-5 последних выпусков, в канале датчика детонации имеют другую микросхему и другой алгоритм обработки сигнала в прог. обеспечении(поправте если не прав).

Чем грозит использование не соответствующих прошивок? Есть ли утилитки позволяющие поправить прошивку?

Может я заблуждаюсь, но мне кажется, что контролеров прошитых не соответвующими прошивками довольно много.

Будет постоянно выскакивать ошибка Низкий уровень шума. Вот утилитка.

aleks_sm 17.09.2006 17:49

Спасибо

val1213 24.10.2006 19:50

зависание оборотов затем медленный спад (при сбрасывании газа) авто ВАЗ двигатель 2111 .

подскажыте в чём причина ?Все показатели вроде в норме.

partizan6 24.10.2006 19:58

Цитата:


зависание оборотов затем медленный спад (при сбрасывании газа) авто ВАЗ двигатель 2111 .

подскажыте в чём причина ?Все показатели вроде в норме.

либо сам РХХ клинит или нету признака ХХ по ДПДЗ

karp 24.10.2006 20:00

Какой блок стоит? Какая прошивка?

val1213 24.10.2006 21:47

блоки менял стоит Bosch154 -70 ставил январь51 ,признак ХХ впорядке,

регулятор менял,всё безтолку

karp 24.10.2006 22:02

Как вариант - возможно ДПДЗ. Также сам дроссельный патрубок стоит промыть,проверить,нет ли заедания.

val1213 24.10.2006 23:11

ДПДЗ в порядке показания 0

Темур 04.11.2006 22:12

У меня сеня такая РАСПРОСТРАНЕННАЯ неисправность была,что я чуть не удавился.

кароче по порядку.Приезжает вчера мужик и говорит,что машина у него тупая,моного ест и на ХХ немного когда поработает начинают обороты плавать и в конечном итоге глохнет.Я ему продиагностил,АЦП ДМРВ 1.04,свечи красные,со следами пробоя на центральном изоляторе и лямбда моросит.Я ему это все сказал надо менять,а мужик наманый ,согласился все поменять и сказал,что приедет со всем этим.Сегодня когда это все уже поменяно он звонит и говорит,что ничего не изменилось,так же плавают обороты ХХ и глохнет.Про..ся я с этой машиной несколько часов,все проверил,а оказалось его новые свечи пробивают :11:

bleban 20.11.2006 00:01

здраствуйте.

уочень тяжело ищется подсос воздуха,

поделитесь кто как ищет

заранее спасибо.

OOA 20.11.2006 01:42

Цитата:


здраствуйте.

уочень тяжело ищется подсос воздуха,

поделитесь кто как ищет

заранее спасибо.





Набираю бензин в медицинский шприц, и очень аккуратно впрыскиваю маленькие порции

подозрительные места, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif вроде меня не разу не подводило. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/26.gif

vasil73 24.11.2006 23:02

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой. Приехал клиент на инжекторной семерке и жалуется на то что , в бензобаке создается вакуум и когда он открывает крышку бензобака происходит подсос. Подскажите пожалуйста что это такое икак с этим бороться?

Vtorsyrchermett 25.11.2006 00:06

Цитата:


Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой. Приехал клиент на инжекторной семерке и жалуется на то что , в бензобаке создается вакуум и когда он открывает крышку бензобака происходит подсос. Подскажите пожалуйста что это такое икак с этим бороться?

Обычно бывает наоборот!http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gifНо.Выкинь клапана,которые стоят на вентиляции бензобака.Стоят над бензобаком.Также исчезнет запах бензина в жаркую погоду.http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif





Цитата:


здраствуйте.

уочень тяжело ищется подсос воздуха,

поделитесь кто как ищет

заранее спасибо.

Я пользуюсь аэрозольным очистителем карбюратора.В частности Хай Гир.Брызгаешь на подозрительные места.Если сосет - резко меняется работа двигателя.



Цитата:


У меня сеня такая РАСПРОСТРАНЕННАЯ неисправность была,что я чуть не удавился.

кароче по порядку.Приезжает вчера мужик и говорит,что машина у него тупая,моного ест и на ХХ немного когда поработает начинают обороты плавать и в конечном итоге глохнет.Я ему продиагностил,АЦП ДМРВ 1.04,свечи красные,со следами пробоя на центральном изоляторе и лямбда моросит.Я ему это все сказал надо менять,а мужик наманый ,согласился все поменять и сказал,что приедет со всем этим.Сегодня когда это все уже поменяно он звонит и говорит,что ничего не изменилось,так же плавают обороты ХХ и глохнет.Про..ся я с этой машиной несколько часов,все проверил,а оказалось его новые свечи пробивают :11:

Бывает!Я так же,однажды,офигевал с новыми А17!Долго потом плевался,и теперь А17 не ставлю!

bleban 25.11.2006 21:02

здраствуйте.

объясните вот такой вопрос. при отказе ДФ на ГАЗах система переходит на ПП впрыск и соответственно

время впрыска уменьшается в два раза, а почему на ВАЗах при отказе ДФ время впрыска остаётся

таким же.

с уважением.

bleban 26.11.2006 11:59

и ещё.Подскажите что такое таблицы TKF как их понять и что можно ими сделать

val1213 27.11.2006 22:08

доброго Всем времячка

Такая проблемма при минусовой температуре двигателя включается вентилятор охлаждения только температура двигателя 0 градусов всё в порятке.Автомобиль ВАЗ 2114 блок январь5.1.1--71



Проблемма была в бортовом компьюторе отсоединил глюки кончились.

Loader 29.11.2006 18:25

Цитата:

'bleban' *'212888' *'25.11.2006, 21:02']

здраствуйте.

объясните вот такой вопрос. при отказе ДФ на ГАЗах система переходит на ПП впрыск и соответственно

время впрыска уменьшается в два раза, а почему на ВАЗах при отказе ДФ время впрыска остаётся

таким же.

с уважением.

Потому что контроллер Бош 7.9.7 не умеет переходить на попарно-парралельный впрыск. Январи умеют.

bleban 29.11.2006 21:55

Цитата:


Потому что контроллер Бош 7.9.7 не умеет переходить на попарно-парралельный впрыск. Январи умеют.





НО НА ЯНВАРЕ 7 ПРИ ОТКАЗЕ ДФ ВПРЫСК ОСТАЕТСЯ 3.6-4.3МС

евген 30.11.2006 20:07

Цитата:


НО НА ЯНВАРЕ 7 ПРИ ОТКАЗЕ ДФ ВПРЫСК ОСТАЕТСЯ 3.6-4.3МС



Чем докажешь??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif На чесное слово не поверю. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

А ошибка может быть сохраненной. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

karkusha 02.12.2006 09:23

Цитата:


Чем докажешь??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif На чесное слово не поверю. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

А ошибка может быть сохраненной. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif





СНИМАЛ РАЗЪЕМ С ДФ А ВПРЫСК ТАКОЙ ЖЕ ОСТАЕТСЯ

евген 02.12.2006 20:17

Цитата:


СНИМАЛ РАЗЪЕМ С ДФ А ВПРЫСК ТАКОЙ ЖЕ ОСТАЕТСЯ



На Я7 или Б797????

VWLAD 03.12.2006 00:21

авто плохо запускается,прогревается-глохнет.

Причина-бензин в масле после нескольких неудачных пусков.



авто запускается нормально,после минуты работы-подтраивания,

в движении глохнет.Столкнулся с таким единственный раз.

Причина-сигнализация с автозапуском.Просаживалос напряжение

питания модуля зажигания ниже 9 вольт.Восстановил штатную

цепь от замка зажигания.Отправил к установщикам сигналки.



авто без проблем,но при запуске низкие обороты холостого хода,

иногда после запуска глохнет.Встречается часто.

Причина-блокировка сигнализации.Отключатся питание раньше,

чем РХХ успевает выставить начальное положение.Убрать

блокировку с цепей главного реле.



авто без проблем,но ограничение оборотов около 3000.

Причина-кривой шкив.При повышении оборотов

синхронизация пропадала.

Виталич 20.12.2006 19:47

Отвечу точно по рубрике (кого интересует Газель, опыт есть): 90% всех приезжающих нескончаемой вереницей Газелей (спасибо Дерипаске за Немирова и копчёную колбасу) - это свечи, наконечники, в/в провода и катушки зажигания. А, ещё метки ГРМ. Остальное редкость и эксклюзив.

Виталий_Т 03.01.2007 13:31

Здравствуйте. Принимайте несколько наблюдений в копилку.

1. На атомобилях ВАЗ сталкивался с такой проблемой, не полной открытие дросельной заслонки, педаль газа упирается в пол раньше чем открывается ДЗ, со всеми вытекающими последствиями.

2. На автомобилях VW, очень часто выскакивают ошибки по запальным устройствам подушек безопасности водителя и пасажира, лечится удалением разьема и подключении на прямую. Разьемы находятся под сидениями водителя и пассажира соответственно. При подключении на прямую быть внимательным, цвета входящих проводов иногда отличаются от цвета выходящих.

3. Автомобиль VW Пассат В5+(Американец), двигатель AWM, самопроизвольно глохнет. Завел, работает несколько минут, потом глохнет( время работы разное), пропадает питание на бензонасосе. После того, как заглохнет форсунки продолжают щелкать. Ошибки по блоку управления не фиксируются. Проблема была в плохо закрученой массе блока управления. Точка массы БУ находится в моторном отсеке на передней панели, рядом с расширительным бачком охлаждающей жидкости. С уважением.

Виталий_Т 12.01.2007 14:38

Еще в копилку. Автомобиль Пассат В5 универсал. Проблема: При включении зажигания постоянно работают передние щетки стеклоочистителя. При включении задней счетки, передние работают как и положено, в положении выключено не работают, и нормально работают при включении всех режимов. Задняя щетка при включении работает. Проверка подрулевого переключателя, реле стеклоочистителей, мотора( переднего) результата не принесла. Проблема ушла после проверки и замены заднего моторчика омывателя.

P.S. Уважаемые друзья, пожайлуста выкладывайте в этот топик только неисправности и их решения. Вопросы задавайте ниже. Давайте не будем засорять топик. С уважением.

жигулист 13.01.2007 11:23

Цитата:


Сюда будут выкладываться наиболее распространенные неисправности и причины их появления. Если у кого есть опыт и надоело отвечать новичкам одно и то же пишите в эту тему

Неисправность: Машина работает на холостом ходу нормально, но в мощностном режиме "не тянет"

Возможные причины:

1. Забита топливная магистраль, форсунки, приемная сетка бензонасоса, фильтр

2. бензонасос не выдает нужного давления

3. Забит катализатор

4. Провернулся шкив КВ



или сцепление стерлось

BestDIAGNOST 13.01.2007 20:01

Был Nissan P10 1,6 2001г



Неисправность:

Заводиться и через 3-5 сек. глохнет, при этом пуск нормальный.



Оказался ДРМВ , который стоял в 1.03 в.

karp 14.01.2007 20:54

Цитата:


Был Nissan P10 1,6 2001г



Неисправность:

Заводиться и через 3-5 сек. глохнет, при этом пуск нормальный.



Оказался ДРМВ , который стоял в 1.03 в.

Кстати,касается и наших ("бошевских") ДМРВ.

Темур 15.03.2007 21:37

Вылетает предохранитель и проподает питание на панель приборов (ТАЗЫ)

Лечиться заменой прикуривателя или снятием с него проводов питания.

region26 16.03.2007 00:09

ТАЗы 10 семейства-летят предохранители на бензонасос

ЛЕКАРСТВО:

Снимаем водительское кресло,поднимаеп полы заменяем кусок проводки ,ставим другой предохранитель собираем и ВСЕ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

_x_ 14.04.2007 03:48

ваз 2110 машина поддергивалась 4,5 передача 40-50 км при ускарении. Замена МЗ



Из-за чего мрут МЗ часто из-за плохих проводов. Сопротивление нормальных должно быть до 10 кОм.

avtokross 29.04.2007 13:50

Также не забываем про механические неисправности



Про давление масла и редукционный клапан на насосе

про западающие гидрокомпенсаторы

про подушки под двигателем

про забитый шланг отсоса картерных газов

про разбитую втулку трамблера



А также мой случай из отряда уникальных

Audi A6 95 г спустя полгода после замены двигателя на 2,8 машина стала заводится и спустя пару метров глохнуть (был у дилеров может кто знает г. Астана на Меркуре) причину нигде ненашли

оказался виноват жгут проводов идущий на комутатор который терся об рулевую рейку ))))



Также когда притаскивают машины с диагнозом не заводится проверяю номер ЕСU ,его или нет, уже было 2 машины-перевертыши с неродными мозгами (привет кузовщикам))))



Надеюсь комунибудь поможет))

Темур 06.06.2007 18:01

Модуль (на модульном) зажигании пробивает на шпильки его крепления и если не заметить искры , новичкам бывает трудно сразу определить что троит из-за модуля.

З.Ы.Если модуль пробит таким образом стоит заменить провода и свечи.

andrew_brest 24.07.2007 10:57

была проблема с Пежо 608 2.0 бензин-газ

поменяли 3 бензонасоса! хватало примерно на месяц.

так как машина ездила на газу-то залипал клапан обратки. и было дикое давление в топливопроводе.

удалили клапан - все ОК.

ilmirr 21.08.2007 22:36

были случаи- приезжала машина (ВАЗЫ)== панель приборов, освещение, дворники и тд жили своей жизнью, и + ко всему блокировало реле бензонасоса.... смущало то что на них на всех стояли сигналки.... в основном Мангусты (может стечение обстоятельств)



ну 1 -ым делом грешил на сигналку, на некоторых решалось востановлением цепи реле бензонасоса ну и тогдалие

на некоторых сигналку вообще убирали и все работало



но последняя авто была непобедима сигналки уже нет но авто все равно жила по своему укладу....



уже от безысходности решил поменять все релюшки



оказалось то все дело было в этих реле. особенно в главном!!!!!



просто в предыдущих машинах эти реле всеравно вытаскивались и как бы контакт восстанавливался....

city12 30.08.2007 00:14

Цитата:

'dk-34' *'155221' *'25.3.2006, 11:02']

Распространенные неисправности АСУД 2111:

1.Неправильная установка воздушного фильтра.

2. Подсос воздуха в пускной коллектор.(откручена гайка крепления коллектора к ГБЦ у 4 цилиндра)

2. Неправильная прокладка жгута фарсунок.(перетирается о рампу)

3. Неправильные показания АЦП из-за переходного сопротивления в массовых соеденениях датчиков.

4. Недоработанное или "косое" ПО ЭБУ.

5. Обрыв ВВ проводов в местах контакта со свечами.

6. "Левый" МЗ.(Новосибирск)

7. Ферроз свечей зажигания.

8. Неправильный тепловой зазор в ГРМ.(как следствие- компрессия, прилегание клапанов)

9. Нарушены фазы ГРМ, положение задающего шкива.

10. Плохое соединение в раз"еме ДПКВ.(после диагностик с синхранизацией от ДПКВhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)

11. Пониженная производительность т\насоса.

12. Неисправность РДТ.

13. Нарушение контактной сварки в предохранителях ГР и РБН.

14. Неисправность блокировок и АПС.

15. Неисправность АКБ.(даже если стартер "хорошо крутит)

16. Некачественное топливо или с посторонними (несанкционированнымиhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif) добавками.

17. Забит выпускной тракт.

18. Нарушение работы СУПБ.

К 2112 можно добавить:

1. Фальга на крышке паука.

2. Перетертый ВП 2 цилиндра.

3. Масло в свечных колодцах.



Вроде все. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif



А что есть фальга на крышке паука и что там про АКБ?

dk-34 30.08.2007 09:50

На 16-кл машинках раньше под пластмассовой крышкой шумка с фольгой была, по ней пробой ВВ был. АКБ, порой не дает заводить авто (чаще если стоит Бош 1.5.4.), с толчка заводится...

RADEON 14.10.2007 00:04

Произвольное включение вентилятора на Бош МР7.0 при холодном пуске.



Дефект всегда сопровождается ошибкой: "ДТОЖ-выход за допустимый диапазон". Вызван неисправностью термостата- залипание в открытом положении, что влечет увеличение времени прогрева, фиксацию ошибки и включение вентилятора при холодном пуске в аварийном режиме.



Применимо так же к некоторым иномаркам.



Дефект может возникать при отсутствии охлаждающей жидкости в системе охлаждения и отсутствии ее циркуляции.

elektronik 27.11.2007 23:55

Всем привет. Вчера смотрел Пежо-406 2001г. коробка автомат. Хозяин жаловался на то,что как только он включал заднюю скорсть отъезжал пару метров,то машина глохла.Я приехал (на место происшествия) и действительно ,еду назад пару метров глохнет,еду вперёд всё в порядке.Обратил внимание на то, что когда она глохнет то пропадает питание на щиток приборов.Короче ,после долгих поисков,проблемма оказалась в соединительной колодке с замка зажигания,просто небыла хорошего контакта. Но до сих пор не могу понять почему это проявлялось только при езде задним ходом . http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif С уважением ко всем. :PIVO

val1213 13.12.2007 10:43

Авто Пассат В-5 американец 2001г.в. двигатель aug.

ошибка эффективность катализа ниже порога .

как избавиться?


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot