Мигает свет и рывками работает движок ВАЗ 2106

[transit_81]

ребята конкретно по каким авто у вас проблемы с генератором

[paul046]

[QUOTE=Dmitry_vl_b;377069]Столкнулся с похожей проблемой.
Уже поменяна АКБ, пропаяны клемы катушки генератора, прочищены контакты массы
Подключаем провод напрямую от к.15 до +АКБ, напряжение держится стабильным, убираем - прыгает от 13.1 до 14.5 В.

А вы не задумались почему с проводом напрямую хорошо, а без него плохо? Вы поставили доп. реле на питание реле-регулятора, но при этом повторили проблему старой проводки - это со временем окислившийся контакт и увеличивший своё сопротивление, а значит и увеличилось падение напряжения на нём, такого же падения напряжения вы добились при установке доп. реле, если наконечники на проводах закрепляли просто пасатижами (это сейчас очень модно, т.к. полно этих наконечников в продаже и купив их каждый начинает ощущать себя электриком), но такой способ хорошего контакта не даёт, необходимо это место пропаивать, да и сам наконечник слабо держится на ножке реле в виду малой толщины металла из которого он сделан, вот вам и заниженное напряжение питания реле-регулятора, ещё и скачущее, вот и дестабилизация работы генератора,вот и прыгающий-скачущий свет. Я когда устанавливаю доп.реле то наконечниками не пользуюсь, для избежания лишних потерь, провода припаиваю непосредственно к ножкам реле, проколов при этом ещё не было.

[Berkut6289]

Спасибо тебе браток!!! Сколько лет у меня эта машина ( с рук брал), столько мучался с миганием. Теперь благодаря тебе нашел причину!!!!