Диагностика и ремонт АКПП Vag

19.10.2005, 02:22

Я не могу сказать, что я в этом вопросе профессор, но это то, чем я занимаюсь каждый день.

Достаточно часто владельцы автомобилей с АКПП попадают на большие деньги в сервисах только потому, что не знают как эксплуатировать и в каких случаях нужно ремонтировать коробку, а в каких - только снять ошибки или заменить масло.

Если эта тема нужна, то я готов поделиться своими знаниями, да и других послушаю с удовольствием. Ведь нельзя объять необъятное!

Правда я занимаюсь коробками только группы VAG, поэтому не могу гарантировать, что мои ответы могут устроить владельцев других моделей.

Надеюсь, что здесь найдутся специалисты и по всем остальным АКПП.

P.S. Для админов: хочу заранее предупредить, что я могу заходить на форум только ночью, т.к. днем я работаю. (В том смысле - не судите строго...)

С уважением,

JMCop

MEN · 19.10.2005, 10:17

Мне по VAG - интересно 100%

26.10.2005, 00:57

Странно... Никогда не думал, что владельцев АКПП так мало

Значит я, как говорится не пришелся ко двору...

vlad · 26.10.2005, 01:11

Цитата:

Значит я, как говорится не пришелся ко двору

не правда

07.11.2005, 01:13

Задавайте вопросы здесь, а я отвечу...

sab · 07.11.2005, 22:15

Вот тема, глянь. Мож модеры перенесут!

http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...%FF%E4%E6%E5%F0

07.11.2005, 23:17

Цитата:

'JMCop' *'Nov 7 2005, 02:13']Задавайте вопросы здесь, а я отвечу...

[snapback]103733[/snapback]

Сдравствуйте ! нужна помощь ,в следующем вопросе НА opel GSI 1.8E

установили коробку АКПП AF-20 с вектры 1,8 SV прблемка с подключением едит в сервисном режиме и ошипка 75,76.

76 код нет сигнала с датчика положения заслонки ,

откуда этот сигнал можно взять????

08.11.2005, 00:31

Цитата:

'постalex' *'Nov 8 2005, 00:17']76 код нет сигнала с датчика положения заслонки ,

откуда этот сигнал можно взять????

[snapback]104054[/snapback]

Прошу прощения, но я писал выше, что специализируюсь на АКПП группы VAG.

Но, судя по данной ошибке, сигнал нужно брать с потенциометра дроссельной заслонки. Скорее всего при установке был поврежден один из проводов на подводящей колодке. Я думаю, что прозвонив провода, можно будет найти неисправность.

Гарантировать правильность своих слов не могу, т.к. последний раз перебирал АКПП на OPEL Omega B 2 года назад. Кроме того там стояла коробка GM.

08.11.2005, 00:57

Спасибо за наколку, но я не специалист в других коробках. Кроме того у меня навернулась загрузочная дискета от основного каталога, которым я пользуюсь - "OnDemand5 Transmission Ver. 5.1.0.10". Здесь я ничего для себя так и не нашел...

Может у кого есть? Я бы рад помочь советом по другим АКПП, но даже посмотреть их не могу, программа не запускается.

timof · 10.11.2005, 21:17

Проблема с А6 2001г.в. 2,4л. коробка мультитроник FNW.

Проблема следующая, на холодный мотор коробка начинает движение только на оборотах свыше 2000, а по мере прогрева становится почти норма. На холодную это происходит почти всегда, а на горячую редко. Ошибок нет. Уровень масла в норме. Что делать, где искать причину??

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Диагностика и ремонт иномарок г.Выборг	sasha-vyborg	Автосервисы участников форума	0	09.06.2009 01:33
ЧипТюнинг - Диагностика, ремонт, спидометры !	BMW	Автосервисы участников форума	0	01.02.2009 15:38
Диагностика и ремонт БМВ в Питере	моторист	Курилка	7	02.04.2007 01:12
Диагностика и ремонт	даниил	Помощь начинающим	5	08.10.2006 17:30
Диагностика АКПП		Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

19.10.2005, 02:22	#1
JMCop Гость Сообщений: n/a	Я не могу сказать, что я в этом вопросе профессор, но это то, чем я занимаюсь каждый день. Достаточно часто владельцы автомобилей с АКПП попадают на большие деньги в сервисах только потому, что не знают как эксплуатировать и в каких случаях нужно ремонтировать коробку, а в каких - только снять ошибки или заменить масло. Если эта тема нужна, то я готов поделиться своими знаниями, да и других послушаю с удовольствием. Ведь нельзя объять необъятное! Правда я занимаюсь коробками только группы VAG, поэтому не могу гарантировать, что мои ответы могут устроить владельцев других моделей. Надеюсь, что здесь найдутся специалисты и по всем остальным АКПП. P.S. Для админов: хочу заранее предупредить, что я могу заходить на форум только ночью, т.к. днем я работаю. (В том смысле - не судите строго...) С уважением, JMCop

19.10.2005, 10:17	#2
MEN Местный Регистрация: 03.04.2004 Сообщений: 670 Вес репутации: 0	Мне по VAG - интересно 100%

26.10.2005, 00:57	#3
JMCop Гость Сообщений: n/a	Странно... Никогда не думал, что владельцев АКПП так мало Значит я, как говорится не пришелся ко двору...

07.11.2005, 01:13	#5
JMCop Гость Сообщений: n/a	Задавайте вопросы здесь, а я отвечу...

07.11.2005, 22:15	#6
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Вот тема, глянь. Мож модеры перенесут! http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...%FF%E4%E6%E5%F0

08.11.2005, 00:57	#9
JMCop Гость Сообщений: n/a	Спасибо за наколку, но я не специалист в других коробках. Кроме того у меня навернулась загрузочная дискета от основного каталога, которым я пользуюсь - "OnDemand5 Transmission Ver. 5.1.0.10". Здесь я ничего для себя так и не нашел... Может у кого есть? Я бы рад помочь советом по другим АКПП, но даже посмотреть их не могу, программа не запускается.

10.11.2005, 21:17	#10
timof Местный Регистрация: 10.06.2005 Сообщений: 183 Вес репутации: 0	Проблема с А6 2001г.в. 2,4л. коробка мультитроник FNW. Проблема следующая, на холодный мотор коробка начинает движение только на оборотах свыше 2000, а по мере прогрева становится почти норма. На холодную это происходит почти всегда, а на горячую редко. Ошибок нет. Уровень масла в норме. Что делать, где искать причину??